Deutscher Segelflugverband e.V.

ber2020kleinDer  AUL-Segelflug (Regionalbereich Ost) informiert mit der Information 2/2019 über die nunmehr vorliegenden Planungen zur Luftraumstruktur 2020 in seinem Regionalbereich. Für die Standorte Leipzig und Dresden werden die Änderungen zum Erscheinen der neuen ICAO Karte 2020 im Frühjahr erfolgen. Für den Standort BER Berlin wird rechtzeitig zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme die finale Fassung mit entsprechenden Daten veröffentlicht. Für den Flughafen Erfurt-Weimar werden noch Modelle diskutiert, so dass wir für das kommenden Jahr mit Stand heute keine Änderungen erwarten.

Mit der Anlage AUL-Ost Info 2/2019 wird ein komplexes Thema dargestellt und kommentiert, das wegen der Inhalte und Karten leider diesen Umfang bekommen hat. Trotzdem empfehlen wir die detaillierte Lektüre, da die neuen Strukturen für den Segelflug und für den Drachen-/Gleitschirmflug sowie für alle Luftsportler teilweise erhebliche Änderungen haben werden. Wir hoffen, dass wir mit unseren Arbeiten und Mitwirkungen Lösungen in den Grundstrukturen vorbereitet haben, die den Luftsport um das Nötigste einschränken. Hierzu gehören die dauerhaften HX-Lösungen je nach Landerichtung für BER Berlin und Leipzig. Zusätzlich haben wir verbindliche Zusagen zu weiteren flexiblen Nutzungen, wenn z.B. auch die Flugplätze in den Anflugköpfen (z.B. Lüsse EDOJ) Meisterschaften ausrichten werden. Die DFS hat hierzu den passenden Luftraum zeitlich für die Dauer der Meisterschaften zugesagt. Auf Grundlage unserer dauerhaften und sachlichen Kommunikation konnten wir die DFS und ihre Luftraumplaner von der Notwendigkeit überzeugen.

Die Verwendung von Karten und Textteilen aus der DFS Information ist mit der DFS abgesprochen. Nur zur Information: an den Standorten Frankfurt/M., München, und Nürnberg werden 2020 ebenfalls neue Luftraumstrukturen bzw. Änderungen geplant!

Bitte macht diese Information AUL-Ost 2/2019 Euren Mitgliedern bekannt und bringt sie an den Flugplätzen zur Kenntnis.

Bedanken möchten wir uns bei den Vereinen und/oder Flugplätzen, die uns nach dem Bericht 1/2019 vom Juni hilfreiche Anregungen gegeben haben. Gerne stehen wir auch jetzt für Fragen und Anregungen zur Verfügung, die uns rechtzeitig vor Mitte September erreichen sollten, damit wir sie in die Luftraum-Nutzer-Konferenz Anfang Oktober bei der DFS einbringen können.

 

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