Deutscher Segelflugverband e.V.

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FAQs - All FAQs

Überall dort, wo die Themen und Ziele des Segelfluges vertreten werden müssen, ist der DSV in den Gremien vertreten. Das sind alle Einrichtungen und Behörden in Deutschland und Europa für die Themen Ausbildung und Lizenzen, Instandhaltung und Zulassung von Fluggerät, Nutzung und Gestaltung von Luftraum, Flugsicherheit im Segelflug sowie für die Unterstützung bei Fragen der Zulassung und Veränderungen von Genehmigungen für Flugplätze und Fluggelände.

Natürlich wird hier das Gesamtpaket des Segelfluges aus einer Hand angestrebt. Und, dass wir 16 Bundesländer haben, ist kein Grund, unsere Fähigkeiten nicht zentral für den Segelflug einzusetzen. Für die übergeordneten Dinge und Fragen der Allgemeinen Luftfahrt und des Luftsports möchte der DSV den DAeC als Dachverband sehen und auch nutzen. 

Ja, der DSV hat seit Mitte 2019 einen hauptamtlichen Mitarbeiter mit dem Arbeitsschwerpunkt Flugsicherheit im Segelflug, Unterstützung beim Aufbau des Ausschusses Flugsicherheit Segelflug (AFluSi-S) sowie beim strukturellen Aufbau des DSV.

Der DSV wird weiterhin durch den Vorstand und viele Unterstützer auf Grundlage der Ehrenamtlichkeit vertreten. Gerade hier sieht man, wieviel Engagement und über wie viel Fachwissen der Segelflug verfügt! Das Wissen und Engagement aus dem Segelflug soll auch in Zukunft genutzt und den Personen gegenüber gewürdigt werden. Das wird aber nicht reichen.

Der DSV anerkennt im hohen Maße die Leistungen des Portals Online-Contest OLC. Reiner Rose hat als Person und mit seinem Team außerhalb der gesamten ehemaligen Strukturen im DAeC mit seinen vielen Unterorganisationen eine tolle Plattform aufgebaut. Man kann auch sagen, dass ohne den OLC die sportlichen Leistungen in den Vereinen heute gar nicht mehr wahrgenommen werden könnten. Der DSV strebt hier und auch zu anderen Themen eine Kooperation an. Ziel muss es sein, dass wir in den Vereinen wieder die Lust am Fliegen wecken. 

Ohne die jahrzehntelangen Entwicklungen der deutschen Hersteller von Segelflugzeugen wäre die Tradition der Segelflieger von der Rhön und von der Alb nicht in dieser perfekten Ausgestaltung für alle Arten von Segelflugzeugen bis in die Gegenwart getragen worden. Der DSV anerkennt daher die besonderen Leistungen der deutschen Segelflugzeughersteller. 

Natürlich ist die Entwicklung der herausragenden Produkte der deutschen Segelflughersteller mit hochwertigen selbststartenden Segelflugzeugen eine gute Grundlage für den modernen Segelflug. Aber wir müssen mit unseren sportlichen Formaten und bezahlbarem Fluggerät auch an die Vereine denken und deren Interessen nicht vergessen. Im DSV entwickelt eine Arbeitsgruppe gerade dieses Segment mit hoher Bedeutung für unsere gemeinsame Zukunft. Hierbei werden beide Seiten - nämlich „Spitzenprodukte“ und „Basisfliegern“ - gleichermaßen zur Geltung kommen. Sobald das erste Konzept vorliegt, werden wir hier die Mitglieder zur Mitwirkung aufrufen und hoffen, dass wir davon bereits erste Bausteine in der Saison 2017 in sportlichen Formaten umsetzen können.

Der DSV hat in seiner Satzung mit Blick auf die enge Zusammenarbeit mit den Herstellern bereits die fördernde Mitgliedschaft vorgesehen. Bisher war die Zusammenarbeit mit den Herstellern eher zufällig. Bei Klassendefinitionen kamen die Anregungen (fast) immer von den Herstellern und die IGC musste/durfte die dazugehörigen Klassen schaffen. Das hat dem Segelflug viel Fortschritt gebracht, aber auch einige Probleme.

Wir haben zu viele Klassen und Arten von nationalen und internationalen Meisterschaften, so dass der Segelflug als Sportart gar nicht oder kaum vermarktet werden kann. Auch sind die Kosten für die Teilnahme an der Vielfalt der internationalen Wettbewerbsformen nicht mehr angemessen für Verbände und einzelne Teilnehmer. Diese Fragen werden gemeinsam mit der Bundeskommission Segelflug bearbeitet.

Das kannst Du selber entscheiden. Die Satzung des DSV sieht Mehrfachmitgliedschaften vor, verbunden mit Mehrfachstimmrecht auf dem Segelfliegertag des DSV. Du kannst aber auch die Streichung als Einzelmitglied aus der Mitgliederliste beantragen und erhältst dann den Beitrag für den Rest des Jahres von DSV erstattet. Die Mitgliedschaft über einen Verein senkt für Dich die Beitragshöhe gegenüber der Einzelmitgliedschaft. 

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